Poradniki kodowania E-Sys
Wszystko o kodowaniu BMW w E-Sys, w zrozumiałym języku. Za darmo, bez konta.
Kodowanie BMW E-Sys: poradnik dla początkujących
Czym jest E-Sys, czego potrzebujesz i wszystkie kroki od podłączenia do auta po pierwszą zmianę w kodowaniu.
Kodowanie FDL wyjaśnione
CAFD, NCD i FDL-Editor: zmiana jednego ustawienia w jednym module i jak ją cofnąć.
Kodowanie Toyota GR Supra A90
Czego potrzebujesz i popularne zmiany w Suprze, kodowane w E-Sys jak w BMW.
Kodowanie iDrive 8 i 8.5
Co zmieniło bezpieczne kodowanie w nowszych BMW i co właściciele nadal kodują.
Bezpłatny dekoder zamówienia pojazdu
Wklej linię FA lub VO i zobacz serię, datę produkcji, lakier i każdy kod opcji po angielsku.
Kodowanie VO i kody opcji
Dodaj lub usuń kod opcji w zamówieniu pojazdu, z listą popularnych kodów opcji BMW.
Lista kodowania G20
Najpopularniejsze zmiany w G20 i G21, w którym module leży każda z nich i co sprawdzić najpierw.
Lista kodowania F10
Najpopularniejsze zmiany w F10 i F11 (Seria 5), od angel eyes po lusterka składane przy zamykaniu.
Lista kodowania F30
Najpopularniejsze zmiany w F30, F31 i F32, od cyfrowej prędkości po CarPlay na pełnym ekranie.
Lista kodowania G30
Najpopularniejsze zmiany w G30 i G31 (Seria 5), w którym module leży każda z nich i dwie jednostki główne.
Lista kodowania G05
Najpopularniejsze zmiany w X5, X6 i X7, od cyfrowej prędkości po ekran stanu xDrive.
Lista kodowania F20
Najpopularniejsze zmiany w Serii 1 i Serii 2, wszystkie do zakodowania w E-Sys (bez bezpiecznego kodowania).
Kodowanie według serii
F30, F10, F15, G20, G30, G05, MINI i inne: które auta koduje E-Sys i czego się spodziewać.
Ściągi E-Sys
Jak czytać ściągę, bezpiecznie zastosować zmianę i dlaczego ustawienia serii G pokazują się jako kropka.
Czym jest PSdZData?
Lite czy Full, jakiej wersji potrzebuje Twoje auto (I-step) i dlaczego nowsze pakiety nie nazywają już ustawień.
Połączenie kablem ENET lub ICOM
Connection via VIN, gateway URL, ICOM/Ethernet na porcie 50160, DoIP i co sprawdzić, gdy auto się nie pokazuje.
Kody błędów E-Sys wyjaśnione
C029, C074, C060, C045, C072 i inne: co znaczą i co sprawdzić najpierw.
Nazwy ustawień według modelu
Dlaczego FDL-Editor pokazuje kropki i ile ustawień kodowania E-Sys MAX nazywa dla G05, G30, G20, F30 i innych.
Alternatywa dla E-Sys Ultra
Co robi E-Sys MAX i ile kosztuje oraz sześć rzeczy do sprawdzenia, zanim wybierzesz E-Sys launcher.
E-Sys launcher
Co robi launcher, darmowy czy płatny, jak wybrać, konfiguracja w 5 krokach i co robić, gdy E-Sys się nie uruchamia.
E-Sys Launcher Premium nie działa
Dlaczego stary darmowy launcher przestał działać, czego nie pobierać i jak dziś uruchomić E-Sys od 22.06 do 25.10.
Porównanie oprogramowania do kodowania BMW
E-Sys, aplikacje na telefon lub narzędzia dealerskie: co potrafi każde i które do Ciebie pasuje.
NCD 2.0 i bezpieczne kodowanie
Dlaczego niektóre moduły odrzucają Twoją zmianę, które to moduły i jak zakodować NCD podpisany przez dealera.
Reset serwisu BMW
Olej silnikowy, klocki hamulcowe, płyn hamulcowy i kontrola pojazdu: zobacz, co jest do zrobienia, i zresetuj to, co obsłużyłeś.
Rejestracja nowego akumulatora
Dlaczego nowy akumulator się rejestruje, jak to zrobić z E-Sys i kiedy zmienia się też zamówienie pojazdu.
Raport o aucie w PDF
Całe auto w jednym dokumencie: opcje i moduły z nazwami, zmiany w kodowaniu i ostatni skan usterek.
Zgodność
Z jakimi wersjami E-Sys, autami, kablami, ICOM i komputerami działa E-Sys MAX i co jest testowane.
Skrócona instrukcja E-Sys MAX
Zainstaluj E-Sys MAX, rozpocznij bezpłatny okres próbny i wprowadź pierwszą zmianę z angielskimi nazwami.
Kodowanie BMW w zrozumiałym języku
E-Sys MAX dodaje do Twojego E-Sys angielskie nazwy, gotowe zmiany, kopie zapasowe i historię kodowania. Za darmo przez 3 dni.
