Lista kodowania BMW F30
Zmiany, które właściciele F30, F31, F34 i F32 kodują najczęściej, w którym module leży każda z nich i co sprawdzić przed kodowaniem.
Zanim zaczniesz
- Serię F koduje się najłatwiej. Prawie każde ustawienie ma nazwę w danych BMW, a bezpieczne kodowanie (NCD 2.0) nie ma zastosowania.
- Poziom oprogramowania nadal ma znaczenie. Używaj PSdZData co najmniej tak nowego jak I-step auta (Expert Mode > VCM > Integration I-Steps).
- Najpierw kopia zapasowa. Zrób pełną kopię auta przed pierwszą zmianą i trzymaj akumulator na prostowniku podczas kodowania.
- Nazwy modułów się różnią. Tabela pokazuje moduł używany w większości F30. Jednostki główne różnią się zależnie od wersji: NBT (HU_NBT), NBT EVO (HU_NBT2) lub Entry (HU_ENTRY).
Popularne kodowania F30
| Zmiana | Moduł (zwykle) | Uwagi |
|---|---|---|
| Cyfrowa prędkość w zestawie wskaźników | KOMBI | Pokazuje prędkość jako liczbę. |
| Start-stop pamięta ostatni wybór | FEM_BODY | |
| Przemiatanie wskazówek przy starcie | KOMBI | |
| Angel eyes jako światła do jazdy dziennej, jasność | FEM_BODY | Zmienia światła: sprawdź lokalne przepisy o oświetleniu. |
| Składanie lusterek przy zamykaniu | FEM_BODY | |
| Otwieranie i zamykanie szyb kluczykiem | FEM_BODY | Przytrzymaj przycisk na kluczyku. |
| Komfortowy kierunkowskaz: 3 lub 5 mrugnięć | FEM_BODY | |
| Lusterko opuszcza się przy cofaniu | FEM_BODY | Wymaga lusterek z pamięcią. |
| Światła powitalne i coming home | FEM_BODY | |
| Światła przeciwmgłowe świecą z długimi | FEM_BODY | Zmienia światła: sprawdź lokalne przepisy o oświetleniu. |
| Bursztynowe obrysówki wyłączone (auta z USA) | FEM_BODY | Wymagane światła w USA: najpierw sprawdź lokalne przepisy. |
| CarPlay na pełnym ekranie | HU_NBT2 (NBT EVO) | Tylko w NBT EVO z aktywowanym CarPlay. |
| Wskaźniki sportowe w iDrive | HU_NBT, HU_NBT2 | |
| Temperatury opon obok ciśnień | HU_NBT, HU_NBT2 | Wymaga kontroli ciśnienia w oponach z temperaturami. |
| Wyłączenie ostrzeżenia prawnego przy starcie | HU_NBT, HU_NBT2 | |
| Powiększenie kamery cofania i więcej widoków kamery | HU_NBT, HU_NBT2 | Wymaga kamery cofania. |
| Wideo podczas jazdy | HU_NBT, HU_NBT2 | Tylko dla pasażerów: kierowca nie może oglądać. W wielu krajach nielegalne podczas jazdy. |
| Wyłączenie sygnału niezapiętych pasów | ACSM | To ostrzeżenie bezpieczeństwa: krótszy sygnał jest bezpieczniejszym wyborem. |
Jak to zakodować w E-Sys
- Połącz się, potem w Expert Mode > Coding: Read zamówienie pojazdu, Activate FA i Read SVT.
- Zaznacz CAFD modułu i naciśnij Read Coding Data.
- Otwórz CAFD, kliknij prawym przyciskiem plik .ncd pod nim i wybierz Edit FDL.
- Znajdź ustawienie, zmień jego wartość i zapisz. Potem zaznacz CAFD i naciśnij Code.
W samym E-Sys ustawienia F30 mają niemieckie krótkie nazwy, takie jak słowa kluczowe KOMBI czy FEM. E-Sys MAX pokazuje każde ustawienie po angielsku, a jego lista What can I code? wyświetla gotowe zmiany pasujące do Twojego auta, stosowane jednym kliknięciem w FDL-Editor. Stare ściągi ze społeczności też działają: zobacz ściągi E-Sys.
Pytania
Czy ta lista działa dla F31, F34, F32 i F80 M3?
W większości tak: mają te same moduły. F80 i F82 mają dodatkowe ustawienia M, a jednostka główna zależy od roku produkcji.
Moje ustawienie ma inną nazwę. Dlaczego?
BMW zmienia nazwy i przenosi ustawienia między poziomami oprogramowania. Szukaj w module funkcji, a nie dokładnej nazwy, albo pozwól E-Sys MAX znaleźć ją dla Twojego auta.
Czy kodowanie może uszkodzić auto?
Kodowanie zmienia ustawienia, a nie oprogramowanie, i moduł można zakodować z powrotem. Najpierw zrób kopię, trzymaj podłączony prostownik i zmieniaj jeden moduł naraz.
Każde ustawienie F30 po angielsku
Połącz się, otwórz moduł, a E-Sys MAX wyświetli zmiany pasujące do Twojego auta. Za darmo przez 3 dni.