Última chance: o teste grátis termina em 31 de outubro. Teste todos os recursos de graça no seu próprio carro, sem precisar de cartão. Comece o seu teste grátis
E-Sys MAX

Lista de codificação BMW F30

As alterações que donos de F30, F31, F34 e F32 mais codificam, em qual módulo está cada uma e o que verificar antes de codificar.

Antes de começar

  • A série F é a mais fácil de codificar. Quase toda configuração tem um nome nos dados da BMW, e a codificação segura (NCD 2.0) não se aplica.
  • O nível do seu software ainda importa. Use um PSdZData no mínimo tão novo quanto o I-step do seu carro (Expert Mode > VCM > Integration I-Steps).
  • Faça backup primeiro. Faça um backup completo do carro antes da primeira alteração e mantenha a bateria no carregador enquanto codifica.
  • Os nomes dos módulos variam. A tabela mostra o módulo que a maioria dos F30 usa. As centrais multimídia variam conforme a produção: NBT (HU_NBT), NBT EVO (HU_NBT2) ou Entry (HU_ENTRY).

Codificações populares do F30

AlteraçãoMódulo (habitual)Notas
Velocidade digital no painel de instrumentosKOMBIMostra a sua velocidade como número.
O start-stop lembra a sua última escolhaFEM_BODY
Varredura dos ponteiros ao ligarKOMBI
Angel eyes como luz de rodagem diurna, brilhoFEM_BODYAltera as luzes: confira as regras de iluminação do seu país.
Rebater os retrovisores ao trancarFEM_BODY
Abrir e fechar os vidros com a chaveFEM_BODYSegure o botão da chave.
Seta de conforto: 3 ou 5 piscadasFEM_BODY
Retrovisor inclina para baixo na réFEM_BODYExige retrovisores com memória.
Luzes de boas-vindas e de acompanhamento (coming home)FEM_BODY
Faróis de neblina ficam acesos com o farol altoFEM_BODYAltera as luzes: confira as regras de iluminação do seu país.
Desligar as luzes laterais âmbar (carros dos EUA)FEM_BODYLuzes obrigatórias nos EUA: confira antes as regras do seu país.
CarPlay em tela cheiaHU_NBT2 (NBT EVO)Somente no NBT EVO com CarPlay ativado.
Telas esportivas no iDriveHU_NBT, HU_NBT2
Temperatura dos pneus ao lado das pressõesHU_NBT, HU_NBT2Exige monitoramento da pressão dos pneus com temperaturas.
Aviso legal desligado ao ligarHU_NBT, HU_NBT2
Zoom da câmera de ré e mais vistas da câmeraHU_NBT, HU_NBT2Exige a câmera de ré.
Vídeo em movimentoHU_NBT, HU_NBT2Só para os passageiros: o motorista não deve assistir. Ilegal em muitos países com o carro em movimento.
Alerta do cinto de segurança desligadoACSMÉ um aviso de segurança: um alerta mais curto é a escolha mais segura.

Como codificar isso com o E-Sys

  1. Conecte e, em Expert Mode > Coding: Read no pedido do veículo, Activate FA e Read SVT.
  2. Selecione o CAFD do módulo e pressione Read Coding Data.
  3. Abra o CAFD, clique com o botão direito no arquivo .ncd abaixo dele e escolha Edit FDL.
  4. Encontre a configuração, altere o valor e salve. Depois selecione o CAFD e pressione Code.

No E-Sys puro, as configurações do F30 aparecem com nomes curtos em alemão, como KOMBI, ou palavras-chave do FEM. O E-Sys MAX mostra cada configuração em inglês, e sua lista What can I code? mostra as alterações prontas que se encaixam no seu carro, aplicadas com um clique no FDL-Editor. As antigas tabelas de consulta da comunidade também servem: veja Tabelas de consulta do E-Sys.

Perguntas

Esta lista serve para o F31, F34, F32 e o M3 F80?

Na maior parte, sim: eles compartilham os mesmos módulos. O F80 e o F82 têm configurações M extras, e a central multimídia depende do ano de fabricação.

Minha configuração tem outro nome. Por quê?

A BMW renomeia e move configurações entre os níveis de software. Procure no módulo pela função em vez do nome exato, ou deixe o E-Sys MAX encontrá-la para o seu carro.

A codificação pode danificar o carro?

A codificação altera configurações, não software, e um módulo pode ser codificado de volta. Faça backup antes, mantenha um carregador conectado e altere um módulo por vez.

Todas as configurações do F30 em inglês

Conecte, abra um módulo e o E-Sys MAX lista as alterações que se encaixam no seu carro. Grátis por 3 dias.