Codificação FDL BMW com E-Sys: CAFD, NCD e FDL-Editor

Codificação FDL em um minuto

Cada módulo de um BMW das séries F, G ou I (central multimídia, módulo da carroceria, painel de instrumentos, luzes e assim por diante) guarda suas configurações como dados de codificação. A codificação FDL significa alterar configurações individuais desses dados com o FDL-Editor do E-Sys, em vez de alterar o pedido do veículo do carro inteiro. É assim que se fazem a maioria das alterações de "codificação": rebater os retrovisores ao trancar, o alerta do cinto de segurança, a tela de abertura, funções das luzes e assim por diante.

A outra forma, a codificação VO, altera o pedido do veículo e faz cada módulo se codificar para combinar.

CAFD, NCD e FDL

Termo	O que é
CAFD	A descrição de codificação de um módulo: quais configurações existem e quais valores podem assumir. Seu nome tem um ID e uma versão, por exemplo `CAFD_000000F6_005_022_005`.
NCD	Os dados de codificação lidos do módulo do seu carro, salvos como um arquivo. É o que você edita e o que guarda como backup.
FDL	A lista de configurações (funções) dentro de um CAFD, mostrada como uma árvore no FDL-Editor: grupo, configuração, valor.
Werte / valores	As opções que uma configuração pode assumir, geralmente `aktiv` (ligado) e `nicht_aktiv` (desligado), ou números.

Passo a passo: alterar uma configuração

Conecte com um cabo ENET ou ICOM e um carregador de bateria (veja como conectar o E-Sys).
Read FA e pressione Activate FA, depois Read SVT para listar os módulos e seus CAFDs.
Selecione o módulo e pressione Read Coding Data. O E-Sys salva o NCD. Guarde este arquivo: é o seu caminho de volta.
Expanda o módulo, clique com o botão direito no CAFD e escolha Edit FDL. O FDL-Editor abre.
Encontre a configuração. Clique nela com o botão direito e escolha Edit, selecione o novo valor e salve o arquivo.
De volta à página de codificação, selecione o CAFD e pressione Code (algumas versões dizem Code FDL).
Desligue e ligue a ignição e teste. Se não estiver certo, grave de volta o NCD salvo.

Nunca pressione "Code Default Values" sem querer mesmo: ele redefine todas as configurações do módulo para o padrão de fábrica do pedido do seu veículo, e as alterações anteriores se perdem.

Por que muitas configurações aparecem como "."

A BMW removeu os nomes das configurações dos dados que o E-Sys usa. Os módulos da série F são em sua maioria nomeados em dados mais antigos; os módulos da série G nunca foram, então o FDL-Editor mostra longas listas de pontos e números. Por isso a codificação FDL na série G é difícil sem uma tabela de consulta.

Codificação FDL com o E-Sys MAX

Todas as configurações em inglês direto no FDL-Editor, inclusive as que o E-Sys mostra como um ponto, sempre que o nome é conhecido.
What can I code? lista as alterações prontas para aquele módulo e o seu carro, o que está ligado e o que está desligado. Um clique define o valor.
Code several changes: marque alterações em vários módulos e codifique tudo de uma vez, módulo por módulo.
Verificação de segurança antes de o E-Sys gravar: o arquivo de codificação precisa pertencer ao carro conectado, e a tensão da bateria é exibida.
Backups e histórico de codificação: cada gravação guarda o NCD antigo, e o histórico mostra exatamente quais configurações mudaram e as recoloca no lugar.

Perguntas

Codificação FDL é a mesma coisa que flashear?

Não. Codificar altera configurações; flashear (programar) substitui o software de um módulo. A codificação FDL é a mais suave das duas e se desfaz facilmente com o NCD salvo.

Minha alteração FDL sumiu depois da codificação VO. Por quê?

A codificação VO e o "Code Default Values" recodificam os módulos a partir do pedido do veículo, o que devolve as configurações FDL aos padrões. Faça primeiro as alterações de VO e depois as de FDL. O histórico de codificação do E-Sys MAX pode reaplicar suas alterações anteriores.

Posso editar o arquivo NCD sem o carro?

Você pode abrir e editar um NCD salvo com o seu CAFD no FDL-Editor, mas gravá-lo exige o carro conectado.