Codage FDL BMW avec E-Sys
Modifier un réglage dans un module : ce que signifient CAFD, NCD et FDL, chaque clic dans l'éditeur FDL et comment revenir en arrière.
Le codage FDL en une minute
Chaque module d'une BMW série F, G ou I (unité centrale, module de carrosserie, combiné d'instruments, éclairage, etc.) garde ses réglages sous forme de données de codage. Le codage FDL consiste à modifier des réglages isolés dans ces données avec l'éditeur FDL d'E-Sys, au lieu de changer l'ordre de véhicule de toute la voiture. C'est ainsi que se font la plupart des modifications de « codage » : rabattement des rétroviseurs à la fermeture, gong de ceinture, écran de démarrage, fonctions d'éclairage, etc.
L'autre méthode, le codage VO, modifie l'ordre de véhicule et laisse chaque module se coder lui-même en conséquence.
CAFD, NCD et FDL
| Terme | Ce que c'est |
|---|---|
| CAFD | La description de codage d'un module : quels réglages existent et quelles valeurs ils peuvent prendre. Son nom comporte un ID et une version, par exemple CAFD_000000F6_005_022_005. |
| NCD | Les données de codage lues dans le module de votre voiture, enregistrées dans un fichier. C'est ce que vous modifiez et ce que vous gardez comme sauvegarde. |
| FDL | La liste des réglages (fonctions) d'un CAFD, affichée sous forme d'arbre dans l'éditeur FDL : groupe, réglage, valeur. |
| Werte / valeurs | Les choix qu'un réglage peut prendre, souvent aktiv (activé) et nicht_aktiv (désactivé), ou des nombres. |
Pas à pas : modifier un réglage
- Connectez-vous avec un câble ENET ou une ICOM et un chargeur de batterie (voir connecter E-Sys).
- Lisez le FA et appuyez sur Activate FA, puis sur Read SVT pour lister les modules et leurs CAFD.
- Sélectionnez le module et appuyez sur Read Coding Data. E-Sys enregistre le NCD. Gardez ce fichier : c'est votre retour arrière.
- Développez le module, faites un clic droit sur son CAFD et choisissez Edit FDL. L'éditeur FDL s'ouvre.
- Trouvez le réglage. Faites un clic droit dessus et choisissez Edit, sélectionnez la nouvelle valeur et enregistrez le fichier.
- De retour sur la page de codage, sélectionnez le CAFD et appuyez sur Code (certaines versions affichent Code FDL).
- Coupez puis remettez le contact et testez. Si ce n'est pas bon, recodez le NCD enregistré.
N'appuyez jamais sur « Code Default Values » sans le vouloir : cela remet tous les réglages du module aux valeurs d'usine de votre ordre de véhicule, et les modifications précédentes sont perdues.
Pourquoi beaucoup de réglages s'affichent « . »
BMW a retiré les noms de réglages des données qu'utilise E-Sys. Les modules série F sont en grande partie nommés dans d'anciennes données ; les modules série G ne l'ont jamais été, donc l'éditeur FDL affiche de longues listes de points et de nombres. C'est pourquoi le codage FDL sur série G est difficile sans fiche de codage.
Le codage FDL avec E-Sys MAX
- Chaque réglage en anglais directement dans l'éditeur FDL, y compris ceux qu'E-Sys affiche sous forme de point, partout où un nom est connu.
- What can I code? liste les modifications prêtes à l'emploi pour ce module et votre voiture, ce qui est activé et ce qui est désactivé. Un clic règle la valeur.
- Coder plusieurs modifications : cochez des modifications dans plusieurs modules et codez-les d'un coup, module par module.
- Contrôle de sécurité avant qu'E-Sys n'écrive : le fichier de codage doit appartenir à la voiture connectée, et la tension de la batterie est affichée.
- Sauvegardes et historique de codage : chaque écriture conserve l'ancien NCD, et l'historique montre exactement quels réglages ont changé et les remet en place.
Questions
Le codage FDL est-il la même chose que le flashage ?
Non. Le codage modifie des réglages ; le flashage (programmation) remplace le logiciel d'un module. Le codage FDL est le plus doux des deux et s'annule facilement avec le NCD enregistré.
Ma modification FDL a disparu après un codage VO. Pourquoi ?
Le codage VO et « Code Default Values » recodent les modules à partir de l'ordre de véhicule, ce qui remet les réglages FDL à leurs valeurs par défaut. Faites d'abord les modifications VO, puis les modifications FDL. L'historique de codage d'E-Sys MAX peut réappliquer vos modifications précédentes.
Puis-je modifier le fichier NCD sans la voiture ?
Vous pouvez ouvrir et modifier un NCD enregistré avec son CAFD dans l'éditeur FDL, mais l'écrire demande que la voiture soit connectée.
L'éditeur FDL, en langage clair
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