Codificación FDL BMW con E-Sys
Cambiar un ajuste en un módulo: qué significan CAFD, NCD y FDL, cada clic en el FDL-Editor y cómo volver atrás.
La codificación FDL en un minuto
Cada módulo de un BMW de las series F, G o I (unidad central, módulo de carrocería, cuadro de instrumentos, luces, etc.) guarda sus ajustes como datos de codificación. Codificación FDL significa cambiar ajustes individuales de esos datos con el FDL-Editor de E-Sys, en lugar de cambiar el pedido del vehículo de todo el coche. Es como se hacen la mayoría de los cambios de «codificación»: plegar los retrovisores al cerrar, el aviso del cinturón, la pantalla de inicio, las funciones de las luces, etc.
La otra vía, la codificación VO, cambia el pedido del vehículo y deja que cada módulo se codifique solo para coincidir.
CAFD, NCD y FDL
| Término | Qué es |
|---|---|
| CAFD | La descripción de codificación de un módulo: qué ajustes existen y qué valores pueden tomar. Su nombre lleva un ID y una versión, por ejemplo CAFD_000000F6_005_022_005. |
| NCD | Los datos de codificación leídos del módulo de tu coche, guardados como archivo. Es lo que editas y lo que conservas como copia de seguridad. |
| FDL | La lista de ajustes (funciones) dentro de un CAFD, mostrada como un árbol en el FDL-Editor: grupo, ajuste, valor. |
| Werte / valores | Las opciones que puede tomar un ajuste, a menudo aktiv (activado) y nicht_aktiv (desactivado), o números. |
Paso a paso: cambiar un ajuste
- Conecta con un cable ENET o un ICOM y un cargador de batería (consulta cómo conectar E-Sys).
- Lee el FA y pulsa Activate FA, después Read SVT para listar los módulos y sus CAFD.
- Selecciona el módulo y pulsa Read Coding Data. E-Sys guarda el NCD. Conserva este archivo: es tu camino de vuelta.
- Expande el módulo, haz clic derecho en su CAFD y elige Edit FDL. Se abre el FDL-Editor.
- Busca el ajuste. Haz clic derecho en él y elige Edit, selecciona el valor nuevo y guarda el archivo.
- De vuelta en la página de codificación, selecciona el CAFD y pulsa Code (algunas versiones dicen Code FDL).
- Apaga el contacto y vuelve a ponerlo, y prueba. Si no está bien, vuelve a codificar el NCD guardado.
No pulses nunca «Code Default Values» a menos que sea lo que quieres: restablece todos los ajustes del módulo a los valores de fábrica según el pedido de tu vehículo, así que se pierden los cambios anteriores.
Por qué muchos ajustes aparecen como «.»
BMW quitó los nombres de los ajustes de los datos que usa E-Sys. Los módulos de la serie F están en su mayoría nombrados en datos antiguos; los módulos de la serie G nunca lo estuvieron, así que el FDL-Editor muestra largas listas de puntos y números. Por eso la codificación FDL en la serie G es difícil sin una hoja de referencia.
Codificación FDL con E-Sys MAX
- Cada ajuste en inglés directamente en el FDL-Editor, incluso los que E-Sys muestra como un punto, siempre que se conozca un nombre.
- What can I code? lista los cambios ya preparados para ese módulo y tu coche, qué está activado y qué desactivado. Un clic establece el valor.
- Codifica varios cambios: marca cambios en varios módulos y codifícalos de una vez, módulo por módulo.
- Comprobación de seguridad antes de que E-Sys escriba: el archivo de codificación debe pertenecer al coche conectado, y se muestra la tensión de la batería.
- Copias de seguridad e historial de codificación: cada escritura conserva el NCD anterior, y el historial muestra exactamente qué ajustes cambiaron y los restaura.
Preguntas
¿La codificación FDL es lo mismo que flashear?
No. Codificar cambia ajustes; flashear (programar) sustituye el software de un módulo. La codificación FDL es la más suave de las dos y se deshace fácilmente con el NCD guardado.
Mi cambio FDL desapareció tras una codificación VO. ¿Por qué?
La codificación VO y «Code Default Values» recodifican los módulos a partir del pedido del vehículo, lo que devuelve los ajustes FDL a sus valores por defecto. Haz primero los cambios VO y después los FDL. El historial de codificación de E-Sys MAX puede volver a aplicar tus cambios anteriores.
¿Puedo editar el archivo NCD sin el coche?
Puedes abrir y editar un NCD guardado con su CAFD en el FDL-Editor, pero para escribirlo necesitas el coche conectado.
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