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E-Sys MAX

Lista codifiche BMW G20

Le modifiche che i proprietari di Serie 3 G20 e G21 codificano di più, in quale centralina si trova ciascuna e cosa controllare prima di codificare.

Prima di iniziare

  • Il tuo livello software decide cosa è possibile. La stessa modifica può trovarsi in un'altra impostazione, o sparire, dopo un aggiornamento software BMW (I-step). Leggi prima l'I-step della tua auto: Expert Mode > VCM > Integration I-Steps.
  • Le auto più recenti possono richiedere una codifica firmata BMW. Alcune centraline delle auto costruite dal 2021 circa usano la codifica protetta (NCD 2.0) e rifiutano la codifica che E-Sys firma da solo. Vedi NCD 2.0 e codifica protetta.
  • Fai prima il backup. Fai un backup completo dell'auto prima della prima modifica e tieni la batteria su un caricabatterie mentre codifichi.
  • I nomi delle centraline variano. La tabella mostra la centralina usata dalla maggior parte delle G20; un'auto con altri equipaggiamenti o un restyling successivo (LCI) può averla altrove.

Codifiche G20 più richieste

ModificaCentralina (di solito)Note
Velocità digitale nel quadro strumentiDKOMBI4Mostra la tua velocità come numero.
Lo start-stop ricorda la tua ultima sceltaDME, BDC_BODY3Su alcune auto a benzina con software dal 03/2023 l'impostazione viene ignorata.
Specchietti che si ripiegano alla chiusuraBDC_BODY3Anche: si aprono allo sblocco.
Apertura e chiusura dei finestrini e del tetto con la chiaveBDC_BODY3Tieni premuto il tasto della chiave.
Indicatori di direzione comfort: 3 o 5 lampeggiBDC_BODY3
Lo specchietto si inclina verso il basso in retromarciaBDC_BODY3Servono gli specchietti con memoria.
Luci di benvenuto e di cortesia (coming home)BDC_BODY3
Colori e luminosità dell'illuminazione ambienteBDC_BODY3Serve l'illuminazione ambiente.
Modalità di guida predefinita all'avvioBDC_BODY3
Segnale acustico di chiusura e aperturaBDC_BODY3
Visualizzazioni sport e G-meter in iDriveHU_MGU
Avviso legale disattivato all'avvioHU_MGU
Animazione e logo di avvioHU_MGU, DKOMBI4
Video in movimentoHU_MGUSolo per i passeggeri: il conducente non deve guardare. In molti paesi è vietato mentre si guida.
Segnale acustico cinture disattivatoACSM_5È un avviso di sicurezza: un segnale più breve è la scelta più sicura.
Indicatori posteriori indipendenti (auto USA)BDC_BODY3Cambia le luci: controlla le norme locali sull'illuminazione.
Cambio corsia automatico, assistente ai limiti di velocitàSAS3, HU_MGUServe l'hardware dell'assistente alla guida corrispondente (codici optional nell'ordine veicolo).

Come codificarle con E-Sys

  1. Collegati, poi in Expert Mode > Coding: Read dell'ordine veicolo, Activate FA e Read SVT.
  2. Seleziona il CAFD della centralina e premi Read Coding Data.
  3. Apri il CAFD, fai clic destro sul file .ncd sotto di esso e scegli Edit FDL.
  4. Trova l'impostazione, cambia il valore e salva. Poi seleziona il CAFD e premi Code.

Nel semplice E-Sys la maggior parte delle impostazioni della G20 compare solo come punti o nomi brevi tedeschi. E-Sys MAX mostra ogni impostazione in inglese, e il suo elenco Cosa posso codificare? mostra le modifiche già pronte adatte alle centraline della tua auto, da applicare con un clic nell'FDL-Editor. Altro in codifica FDL e nomi delle impostazioni per modello.

Domande

Questa lista vale anche per G21 Touring, M3 G80 e G28?

Per lo più sì: condividono le stesse centraline. G80 e G82 hanno impostazioni M in più, e le auto di altri mercati possono avere un'head unit diversa.

Un aggiornamento BMW cancella la mia codifica?

Può succedere. Una visita in officina o un aggiornamento via etere (OTA) possono riscrivere l'ordine veicolo e codificare di nuovo l'auto. Conserva la cronologia di codifica per poter rimettere le tue modifiche.

La codifica può danneggiare l'auto?

La codifica cambia le impostazioni, non il software, e una centralina può essere ricodificata com'era. Fai prima il backup, tieni collegato un caricabatterie e cambia una centralina alla volta.

Ogni impostazione della G20 in inglese

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